La filiale immobilière, ENL Property, du groupe mauricien ENL lance la commercialisation du premier projet de bureau de la Smart City de Moka à Vivéa Business Park. Ce projet est baptisé The Pod. Les 4000 m² de nouveaux espaces de bureau seront le fruit de la reconversion d’un hangar de l’ancienne usine sucrière de Moka. Outre ses 4 000 m² réservés aux espaces de bureaux, The Pod comprendra aussi des salles de réunions et une cafétéria ouvertes au public. Le centre d’affaires étoffe ainsi son offre qui comprend déjà une crèche d’entreprise.
Au coût de 240 millions de roupies (6,8 millions d’euros), les travaux de construction ont démarré en avril dernier pour une ouverture prévue à la mi-2018.
« Le Vivéa Business Park est aujourd’hui un cadre de travail unique, central, pourvu d’espaces verts et doté d’aménités modernes, dont une connectivité Internet par la fibre optique. Le restaurant et les salles de réunions de The Pod viennent s’ajouter à Ti Pouce, notre crèche d’entreprise qui a ouvert ses portes il y a un an, pour rehausser davantage l’environnement de travail proposé », explique Didier Audibert, le Managing Director de MDA Properties, filiale d’ENL Property et maître d’oeuvre.
Les espaces de bureau sont modulables à partir de 60 m² et sont disponibles en location. L’offre s’adresse aussi bien aux start-ups qu’aux petites et moyennes entreprises. The Pod occupera le dernier des trois hangars que comptait l’ancienne usine sucrière et donnera sur un magnifique espace commun paysager, La Piazza. Les deux premiers – 1827 et The Factory – ont été, eux-aussi, reconvertis en espaces de travail et sont déjà occupés par un choix varié de locataires. Vivéa Business Park accueille, au total, une quarantaine d’entreprises engagées dans divers secteurs d’activités, allant des TIC à l’architecture en passant par la construction et les services financiers. Ce sont, ainsi, plus d’un millier de personnes qui y travaillent au quotidien.
Pour les entreprises, l’avantage majeur demeure la connectivité routière. Stratégiquement situé, entourée des deux autoroutes du pays et grâce au Saint-Pierre Bypass, la région de Moka bénéficie aujourd’hui d’un réseau routier important, assurant ainsi un passage fluide. Aujourd’hui, il est plus rapide en sortant du Nord d’arriver à Moka qu’à Port-Louis.
Source : Ecoaustral.
